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      买保险有成本自从移民火星的计划在中国招募志愿者以来,全球已经有8万多人报名,其中中国有1万多人报名,占1/8。但该项目负责人上周在接受采访时也对计划的实施打退堂鼓,认为这个项目的复杂性远远超出了他们的想象,2023年恐怕难以成行。而近日有记者前往荷兰调查时发现,该项目总部竟然设在荷兰一处出租屋中,这也让不少中国的报名者大失所望。目前,中国的报名者已经为该项目贡献了十多万美元(折合人民币数十万元)报名费,但有报名者觉得该项目不靠谱想退费却不行。有记者近日调查发现,推出“移民火星”计划的公司“火星一号”是在2011年6月23日注册的机构,雇员仅一人,注册地址是阿默斯福特的一处民居,也是被诸多媒体称为“首席执行官”的巴斯·兰斯多普的个人登记住址。当记者来到“火星一号”公司的办公地点时,发现现场并没有“火星一号”的相关标识,兰斯多普和他的同事只是在一大片开放办公区域中占据了几张桌子而已。因此,媒体推断“火星一号”移民计划很有可能是一场商业骗局。有中国学者昨天表示,移民火星的计划很不靠谱,对于计划不能实现,他并不吃惊,因为该项目就是一场赤裸裸的商业炒作。荷兰莱顿大学国际空间法研究所副所长马松·茨望恩近日也说,由于计划中被送往火星的志愿者有去无回,这已经触及伦理问题。“从人道角度看,这有违基本的道德准则,起码应该确保这是一个双程的旅行。”尽管计划听起来不靠谱,“火星一号”计划自从上月在全球发起报名两周以来,目前已经有来自全球上百个国家的8万多名志愿者申请,其中光中国的申请就有1万多人。目前,8万名报名者的报名费已经超过100万美元,其中中国报名者支付的报名费达10多万美元。目前,中国上万名报名移民火星的志愿者建了数百个QQ群和贴吧,志愿者们每天都在贴吧中交流移民火星的话题。在记者加入的几个报名者QQ群中,很多报名者对于移民火星的计划难以实现表示失望。有些人想拿回11万美元报名费,但却不行。(本版图文均据新华网)新闻推荐教堂发生踩踏加纳4人死亡...相关新闻:食药总局重拳打击保健食品“四非”_国

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      中国日报网4月20日电(涂恬)据今日俄罗斯电视台网站报道,由于美国对俄罗斯公民实行“签证封锁”政策,俄罗斯外交部日前回应称,可能会叫停俄罗斯与美国之间的直飞航班。俄罗斯外交部在一份声明中表示:“我们不能排除这种可能性,那就是两国之间未来可能没有直接的航空交通运输,俄罗斯航空公司目前是俄罗斯与美国之间唯一开设定期航班的航空公司,但该公司也可能会被迫叫停直飞航线,因为连飞机驾驶员也越来越难拿到赴美签证了。”俄罗斯航空公司方面也向俄媒确认,目前该公司的确在为飞行员获取美国签证问题上遇到了困难。去年,美国将向俄罗斯公民发放签证的等待期延长至85天,最近又上调至250天,令俄罗斯公民申请美国签证基本成为“无用功”。外媒:卡塔尔已与美国签署协议 购买防空导弹系统摒弃偏见彩民小刘说,自己虽然才20多,却已经买了好几年的双色球,但是一直都只会打随机或是单式。上个礼拜早早的就看到投注站门口的海报,知道有加奖活动,就学习了一下怎么进行复式投注,现在精心选了一个7+1的号码进行守号,也许哪一天就中了大奖,走向人生巅峰了呢!

      微博截图 2月11日晚10时许,持续关注中国玉兔号月球车动态的“NASA中文”在微博上评论,“‘玉兔\’本来就属于月球,现在算是到家了”,并附蜡烛图案示意悼念。2月10日被认为是“玉兔”所在月球虹湾区结束月夜的日子,1月25日宣布“啊……我坏掉了”的月球车被数亿网友期待在这天能够重新被唤醒。据此前消息,“玉兔”号月球车原定设计寿命为三个月,自12月15日与嫦娥三号分离成功在月球着陆后,截至1月25日累计滚过100多米,其携带的探测仪器包括测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪,采集到了很多有用的数据。但是在嫦娥三号探测器成功开始第二次月夜休眠的同时,“玉兔”号月球车却出现机构控制异常的情况。这个被网友称为“用生命卖萌”的月球车用拟人化口吻通过微博表示,“有些结构不太听话了,本来应该今早开始睡觉,但现在……师父们都在使劲想办法,不过,我还是有可能熬不过这个月夜了。”当日,“玉兔”号月球车通过微博表示“师父们”仍在在努力,自己也“不会放弃治疗”。它和网友分享了关于人类探测宇宙的历史,安慰并给大家点了一首名为“42”的歌曲后,任网友和NASA“兄弟”数日祈祷和鼓劲,至今没有更新。这一天正好是“玉兔”号月球车登上月球的第42天。有网友推测,“‘玉兔\’这次故障可能是因为做动电机进了月尘,导致堵转,然后电流过大烧掉了主系统和运动控制系统间的通讯端口,而且连备份一起烧掉了。导致整个运动控制完全失效,也就是说整个‘玉兔\’都无法做任何机械运动了,包括升降桅杆,开关太阳能板,当然还有自身移动”。对于“玉兔”能否被唤醒,网友认为“最好的情况”是虽然失去了部分仪器,但仍然具有移动能力,或许可以在着陆器主摄像机的帮助下继续在月面上行驶。据了解,人类的探月征途从不平坦。1958年至今,全世界共进行了130次月球探测活动,其中美国开展59次,前苏联64次,中国3次,日本2次,欧航局、印度各1次。以上成功或基本成功67次,失败63次,成功率不到52%。在“玉兔”之前,全世界只有前苏联成功发射、运行过两辆无人月球探测车。其中月球车1号于1970年11月17日在月面雨海地区着陆,此后工作了10个多月;月球车2号却只工作了4个月,而导火索则是一个看似偶然的故障。月球车2号在地面操控下驶入一个撞击坑考察岩石时,将坑壁上的月壤撞落到太阳电池板和散热器表面,导致供电骤减、车内过热,数日后与地面彻底失去了联系。截至发稿时,官方尚未对“玉兔”号月球车的近况做出回应。□武晚新闻推荐元宵节遇上情人节,海外华人的甜蜜烦恼 俄罗斯友人和华侨华人在莫斯科的欢庆元宵节活动中扭秧歌。 2月14日,既是今年的农历正月十五元宵节,也是西方的传统情人节,这样的难得邂逅19年一遇。对于海外华侨华人而言,如...相关新闻:U型池里满是伤心 肖恩三连冠梦想破碎,大半参赛者严重失误恩蔡再次连任总理。

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